Die Steuerkonsole ist ab Werk kalibriert, eine Neukalibrierung ist nur nötig, wenn Arbeiten an der Mechanik oder Sensorik vorgenommen wurden. Eine fehlerhafte Kalibrierung erkennt man unter anderem an folgenden Verhaltensweisen:
  • Die im Simulator angezeigte Ruderposition (Ruderlageanzeige) bei Hartruder Stb underscheidet sich deutlich von der bei Hartruder Bbd. 
  • Bei Hartruderlage wandert die Ruderlageanzeige deutlich über den Anzeigebereich hinaus.
  • Vollgas lässt sich auch bei vollem Schub nicht mehr erreichen.
  • Vollgas wird schon deutlich vor dem Anschlag der Gashebels erreicht. 
  • Ein- oder auskuppeln geschieht nicht mehr in der Mittelstellung des Gashebels


Wenn eine dieser Verhaltensweisen auftaucht, oder wenn es Wartungsarbeiten an der Mechanik/Sensorik gab, sollte eine Neukalibrierung der Konsolenhardware vorgenommen werden.

Neukalibrierung durchführen

  1. Simulator starten und Einloggen
  2. Folgende Tasten auf der Tastatur in dieser Reihenfolge drücken:
    -CAL-
    (Bitte Großbuchstaben verwenden)
  3. Es läd der Kalibrierungsbilschirm.
Den Anweisungen 4-6 folgen. Die Kalibrierung besteht aus drei Schritten, die exakt in der entsprechenden Reihenfolge durchgeführt werden müssen. Jeder Schritt besteht darin, die Konsole in eine definierte Ausgansstellung zu bewegen und diese anschließend durch Klicken auf Confirm zu bestätigen.

Führen Sie immer alle drei Schritte durch:
  1. Leerlauf einlegen > Confirm klicken
  2. Einkuppeln vorwärts und Hartruder Backbord legen > Confirm klicken
  3. Vollgas vorwärts und Hartruder Steuerbord legen > Confirm klicken

rx calibration screen